Accionamientos de modelos ligeros ·
Alinear un motor pequeño con brida y su polea mediante una escuadra ranurada
Cuatro tornillos frontales sujetan el motor y dos ranuras permiten moverlo en la dirección del eje. Adapta patrón de agujeros, resalte y altura al montaje.
Situar la polea del motor en el plano adecuado
En un modelo ligero de sobremesa, la polea del motor debe alinearse con la polea correspondiente. Esta escuadra recibe el motor mediante cuatro tornillos frontales. El cuerpo queda detrás de la placa vertical y el eje atraviesa la abertura central sobre el pie. Dos nervios laterales refuerzan la placa.
Las ranuras de la base son paralelas al eje. Al aflojar sus tornillos puede desplazarse todo el motor axialmente para ajustar el plano de la polea. En una transmisión convencional de ejes paralelos, esta dirección no cambia la distancia entre ejes y no sirve como ajuste habitual de tensión de correa. El montaje necesita otro ajuste para esa función.
Medir agujeros y resalte de centrado
La separación cuadrada entre agujeros se ajusta de 20 a 50 mm. Mide de centro a centro en ambas direcciones y comprueba que el patrón real sea cuadrado. La placa, de 35 a 70 mm de ancho, debe dejar margen suficiente para las fijaciones. El paso de tornillo del motor admite 2,5–5 mm.
La abertura central de 12–38 mm debe dejar libre el resalte de centrado. Mide el diámetro necesario y considera la holgura de ajuste. El configurador limita interferencias con los agujeros. Los valores iniciales de 31 mm de separación y 22,5 mm de abertura no garantizan compatibilidad NEMA universal.
Planificar altura, fondo y recorrido
La altura del eje sobre la cara inferior de la base admite 24–55 mm y el fondo del pie 38–75 mm. Reserva espacio trasero para el motor y delantero para polea y transmisión. El espesor se ajusta de 3 a 6 mm. Los nervios tienen una profundidad fija de 12 mm.
El recorrido de 6–28 mm define la distancia entre centros de los extremos redondeados de las ranuras. Su ancho es fijo de 4,4 mm y la longitud total es recorrido más 4,4 mm. El movimiento útil depende también del vástago de los tornillos y de las piezas cercanas. Una base corta no admite todas las combinaciones de recorrido grande.
Montar y alinear con el accionamiento detenido
Imprime sobre el pie y revisa los agujeros horizontales. Elige los tornillos del motor según su rosca y profundidad de entrada admisible. Cuenta placa y posibles arandelas al seleccionar la longitud. El resalte no debe impedir que la cara del motor apoye plana.
Fija la base con dos tornillos y arandelas adecuados. Con el accionamiento apagado, afloja ligeramente, desplaza la escuadra por las ranuras, comprueba el plano de las poleas y aprieta uniformemente. Las arandelas deben cubrir las ranuras de forma fiable. Revisa después que eje y polea giren libres y que el soporte no se haya deformado.
Para modelos ligeros sin validación de carga continua
La escuadra está prevista para pequeños modelos de mesa con poca tensión de correa. Temperatura del motor, rigidez y fluencia del material impreso deben corresponder al uso. No hay aprobación de carga continua ni fuerza nominal de correa. La compatibilidad geométrica no demuestra aptitud para cualquier carga de funcionamiento.
La imagen es una visualización de aplicación con IA de la fase de alineación antes de colocar la correa. No se han realizado impresiones físicas de prueba. Tras comprobar las medidas, configura el STL o utiliza la opción de fabricación disponible en la página del modelo.
Siguiente paso